紅十字會與紅新月會國際聯合會(IFRC)全地形專家在 Defender 上市之前就已經測試這款全新車種。
要瞭解這款脫胎換骨的傳奇車型是否有能力在全球某些最難以到達的社區中支援各項人道行動。IFRC 車隊專家在杜拜找到他們想要的答案。
當他們蜿蜒爬上阿拉伯聯合大公國的最高峰時,無論經過的是沙丘地形,還是蜿蜒曲折的瀝青路面,都能體驗到四輪傳動車所帶來的穩定操控性能與舒適度。
Defender 成功通過所有測試,IFRC 的 Ilir Caushaj 對此非常興奮。他表示:「紅十字會每年在全球幾乎所有國家/地區救援數百萬身處危難中的人。我們得在全球數個最難以到達的地區工作,經常要在十分崎嶇的地形上執行任務,因此我們的團隊必需能夠應付眼前所有難題。」
IFRC 車隊專家在沙漠中起伏沙丘的軟沙地形測試 Defender。用來測試的原型車面對此一地區越野駕駛路段中著名的陡峭上坡、嚴峻側邊坡道以及盲坡,而且都能輕鬆通過。
在超過攝氏 40 度的炎熱天氣下,滿佈髮夾彎的賈斯峰(Jebel Jais)公路則是下一個目的地。Defender 完美展示在一般道路上所能提供的舒適度與靈活的操控性能,一路爬上海拔將近 2,000 公尺的高山。
杜拜成為 Defender 與紅十字會持續合作的完美基地。這個合作關係要追溯到 1954 年,特別打造的 Land Rover 系列車型正式進入此地區,投入行動診所活動。